Око-Архив АВТО" и "Око-Архив АВТО GPS"

Схема построения системы видеонаблюдения
 
 
 
 
 
Области применения

-Грузовые автомобили для междугородных и международных перевозок
-Спецтранспорт(инкассаторские и для перевозки опасных грузов)
-Городской пассажирский транспорт
-Маршрутные такси
-Автоэвакуаторы
-Частные автомобили


Особенности

-Малые габариты и потребляемая мощность
-Встроенный автоматический видеодетектор движения
-Встроенный автоматический детектор звука
-Встроенные часы реального времени
-Возможность интеграции с автосигнализацией
-Управление работой с миниатюрного ПДУ
-Подключение проводки через разъемы WAGO без пайки
-Встроенный GPS-модуль (только для модели с GPS)

Технические характеристики
-Количество видеовходов - 4
-Количество аудиовходов - 1
-Количество входов датчиков - 2
-Количество выходов исполнительных устройств - 2
-Разрешение кодирования видео, точек - 352 х 288,
720 х 576
-Скорость записи (суммарно), кадр/сек:  *
*при разрешении 352 х 288 точек - 100
*при разрешении 720 х 576 точек - 30
-Типы подключаемых телекамер - PAL или ч-б
-Алгоритм сжатия видеоизображения - H.263+
-Алгоритм сжатия фотографии - JPEG
-Алгоритм сжатия звука TELP, GSM6.10
-а-Law, м-Law
-Питание для видеокамер - 12 В/до1 А
-Питание прибора, В 11 ... 18
-Потребляемая мощность, Вт не более 20
-Габариты, мм 190 х 130 х 65


Минимальные требования к компьютеру
Pentium III 700 МГц, 256 Мб ОЗУ, SVGA 32 Бит 16 Мб
Наличие порта USB 2.0, LAN
Операционная система Windows 2000/XP/Vista

Комлект поставки
Прибор "ОКО-Архив III Авто" (GPS)
Съемный контейнер с жестким диском (приобретается отдельно)
Кожаный чехол для съемного контейнера
Блок питания 220 В / 12 В, 1.5 А
Паспорт
Руководство по эксплуатации
Комплект кабелей (для подключения к сетевой карте, СОМ-порту, USB-порту, доп. электропитание от USB, питание от прикуривателя)
Комплект ответных частей разъемов "WAGO"
Проводной пульт дистанционного управления
Компакт-диск с программным обеспечением
Активная GPS-антенна (для модели с GPS)

Установка системы:

Главное правило при установке видеорегистратора - он не должен привлекать внимания. Если в машину проникнет вор, важно, чтобы регистратор не попался ему на глаза.

Для начала необходимо определиться, как часто Вы будете просматривать записи. Если это будет только в чрезвычайной ситуации, т.е. совсем редко, то прибор можно спрятать достаточно глубоко, например в нише под передней панелью, в карманах багажника, под полкой багажника и т.д. Если же Вы собираетесь просматривать записи регулярно, то видеорегистратор необходимо установить таким образом, чтобы было удобно вынимать контейнер с жестким диском. Обычно для этого используется полка перед пассажиром, место под сиденьем водителя или место за сиденьем водителя в грузовых машинах. Возможен дистанционный съем информации по Wi-Fi-радиоканалу, в этом случае видеорегистратор с Wi-Fi-точкой доступа можно спрятать более "капитально". В любом случае, видеорегистратор необходимо надежно закрепить в машине.

Электропитание видеорегистратора осуществляется от бортовой сети автомобиля обязательно через предохранитель. Необходимо, чтобы питающее напряжение было подведено к видеорегистратору постоянно, по аналогии с автомагнитолой. Это условие непосредственно влияет на запись последних секунд перед событием. Если в Вашем автомобиле гнездо прикуривателя отключается при выключении зажигания, то оно не подходит для питания видеорегистратора. В некоторых автомобилях кроме прикуривателя имеется розетка на 12В, в которой постоянно присутствует напряжение. Если такой розетки нет, то напряжение можно подать с разъема или подводящих кабелей автомагнитолы.

Схема питания видеорегистратора показана на рисунке ниже.
 
 
Для включения питания видеорегистратора от замка зажигания (SA2) и от выключателя (SA1) провод от замка необходимо подключать через защитный диод D1. В противном случае выключателем SA1 вы будете включать зажигание в обход замка! Диод D1 может быть любым, рассчитанным на напряжение не ниже 25 В и ток не менее 1 А.

Для включения/выключения видеорегистратора вручную используется выключатель SA1, который может быть размещен в удобном для Вас месте. При этом верхняя часть схемы с диодом не нужна.

Для только автоматического включения/выключения регистратора при включении/выключении зажигания, провод "К" от регистратора необходимо подключить к соответствующей клемме замка зажигания без защитного диода, выключатель SA1 при этом так же не нужен.

Питание к видеорегистратору подводится обычным двужильным силовым кабелем для электросети с сечением жил 0,75-1 мм2. Жилы кабеля должны быть многожильными (такой кабель мягче и не сломается от вибрации), например марки ШВВП 2х0,75 мм2 или ПВС 2х1 мм2. Прокладка кабелей ведется за съемными панелями салона.

Видеорегистратор автоматически начинает вести запись после подачи напряжения на клемму "К", поэтому постоянное внимание и контроль, со стороны водителя, не требуется. Запись ведется циклически - при заполнении всего диска новые записи начинают затирать самые старые. В среднем, с одной цветной камеры высокого разрешения (500 ТВЛ) на диск 80Гб можно записать не менее 24 часов непрерывной записи при разрешении кадра 720х576. Для увеличения времени записи используйте в настройках запись по детекции движения, тогда при движении автомобиля запись будет вестись постоянно, а на стоянках - только если в поле зрения камер будет происходить какое-либо движение. К увеличению времени записи приводит также увеличение степени сжатия, уменьшение размера кадра и скорости записи для некритичных каналов (например, камеры внутри салона).

Видеорегистратор позволяет вести запись с 4-х камер и одного микрофона. Питание камер и микрофона, их включение и выключение осуществляется через видеорегистратор.
 
 
Рис. 2 Передняя камера                                   Рис. 3 Передняя камера (вид из салона)
(вид снаружи на лобовое стекло) 
 
Для наблюдения за дорогой по ходу движения, наилучший вариант установки камеры - с обратной стороны салонного зеркала заднего вида. В некоторых машинах зеркало заднего вида разворачивается на 180 градусов, тогда монтаж камеры можно вести не снимая зеркала. В противном случае необходимо отвинтить один или два болта, чтобы его снять. При такой установке камера смотрит немного сверху и лучше захватывает номера машин в непосредственной близости от Вашего автомобиля. При монтаже камеры следите за тем, чтобы объектив камеры располагался в зоне очистки дворников. Рекомендуется камера с компенсацией встречной засветки (BLC), например, CNB-MP1310 или KPC-VSN700PHB. Иначе в вечернее и ночное время картинка будет засвечиваться светом фар встречных машин или даже стоп-сигналами впереди идущих. Угол обзора передней камеры обычно 90 град, но может быть и другим, в зависимости от поставленных задач. Правило здесь одно: чем шире угол обзора камеры, тем меньше дальность.

Заднюю камеру также рекомендуется устанавливать повыше, например, в пистон крепления потолка над задним стеклом. Имеются специальные камеры, которые устанавливаются в задний бампер или крышку багажника, однако при плохой погоде их объектив быстро загрязняется.
 
  
Рис. 4 Задняя камера (вид из салона)                 Рис. 5 Задняя камера (вид из салона, сбоку)
 
Остальные камеры устанавливаются в зависимости от конкретной задачи. Если автомобиль тонирован, то рекомендуются черно-белые камеры, поскольку их чувствительность выше. Рекомендованные модели: KPC-S500B, KPC-S400B. Или цветные с хорошей чувствительностью: KPC-S700CB, KPC-S20CB (миниатюрная). Не рекомендуются камеры с автодиафрагмой (АРД, auto iris), так как при просмотре записей сделанных этими камерами, стоп-кадры более смазанные.

Микрофон рекомендуется устанавливать как можно дальше от моторного отсека, в середине или сзади салона. Для автомобилей с хорошей шумоизоляцией, микрофон можно установить в любом месте. Рекомендованные модели: МКУ-1, МКУ-2 (с регулятором чувствительности). Для того, чтобы не записывать Ваш личный разговор в машине, установите выключатель в цепи питания микрофона. Еще лучше запрограммировать аудиозапись по внешнему датчику, в качестве которого и будет выступать этот выключатель.

Для записи переговоров с инспектором ГИБДД установите камеру в салоне, слева от панели приборов, с направлением объектива в окно водителя. Желательно использовать камеру со встроенным микрофоном, например KPC-S500BA или KPC-S400BA. Прятать камеру не нужно. Наоборот, ее наличие дисциплинирует инспекторов.

Рис. 6 Регистратор с коммутацией проводов 
 
Камеры и микрофон подключаются к видеорегистратору обычным аудио-, видеокабелем (2 центральные независимые жилы в одной или 2-х оплетках). Пайка не требуется, достаточно зачистить кабель на 5-7 мм и вставить его в пружинную клемму разъема, как описано в Руководстве по эксплуатации на видеорегистратор. Затем вставить разъемы в корпус регистратора. 

Антенну GPS (для модели "Око-Архив Авто GPS") располагайте под стеклом автомобиля таким образом, чтобы сверху было открытое пространство. Расположение антенны под металлической крышей автомобиля может существенно снизить уровень сигнала GPS-спутников. Наилучший прием будет на крыше машины (антенна на магните), но не забывайте убирать антенну на неохраняемых стоянках.

Проводной пульт дистанционного управления позволяет управлять видеовыходом и индицирует основные режимы работы видеорегистратора. Расположите его в салоне автомобиля, в удобном для Вас месте. С его помощью можно просматривать как текущие изображения с камер, так и небольшие участки последних записей.

В качестве монитора для просмотра можно использовать мультимедиа-систему автомобиля, имеющую видеовход системы PAL, автомобильный телевизор или автонавигатор с AV-входом.